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11月28日汽車東站整體搬遷，洋溪公交站同步使用，同時也對全市26條公交線路進行了調整。可近日有市民反映，我市近期公交線路調整后，線路乘車場站不清楚，換乘不方便，對大家出行造成了困擾。

據(jù)了解，本次公交線路調整中變動較大的是汽車東站至汽車南站的城區(qū)接駁公交3路和12路車站點增加、行車路線變長，接駁點也發(fā)生了變化。記者先后前往城區(qū)嚴州大道公交首末站、汽車南站、洋溪公交站和汽車北站實地了解情況。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，四個場站內均貼有公交線路調整的公告，但是如何去其他場站轉車、換乘，并沒有新的通知和提示。包括市交運公司最新發(fā)布的換乘指南，也沒有對場站之間的換乘作出明確的引導，導致部分市民出行增加了不少換乘時間。

有市民抱怨說：“我在乾潭等公交車就要半個來小時，然后我坐到洋溪公交站后，又要等半個小時才能坐上換乘的公交車，等車的時間比以前更長了?！?/p>

也有市民向記者反映：“我從市婦保院這邊坐公交車回家，坐到南站后換乘去大同上馬的車子，以前只要一個小時十來分鐘就會到家的，現(xiàn)在如果趕不上車的話，要三個小時才會到家?，F(xiàn)在是搞不清楚怎么坐車子方便?！?/p>

對此，市交運公司運營保障部經理錢濟文解釋說，主要原因是原來可以途經公交線路班次比原來有部分減少，目前公司通過實施即整即改方案，對這些線路班次進行加密，減少乘客的等候時間。另外，通過在高峰期進行機動運力加密班次，可以讓一部分從西南方向過來的乘客等候時間能夠簡短一點。

就近期發(fā)現(xiàn)的影響市民公交出行的主要問題，市交運公司對涉及的公交線路班次進行了部分調整。錢濟文補充說：“我們發(fā)現(xiàn)，按照目前的運力，已不能完全滿足老百姓的出行需求。下一步，我們準備加大宣傳引導力度，在主城區(qū)汽車南站、府前路首末站，還有汽車北站和洋溪公交站，以圖文形式做好市民群眾乘車換乘指南工作，同時在各個場站設置志愿者來引導市民群眾如何乘車、換乘能夠更順利、更便捷地到達目的地?！?/p>

與此同時，市交通運輸局將繼續(xù)密切關注公交線路調整后的運行動態(tài)、關注群眾的需求和建議，定期開展情況分析對比會，督促市交運公司打通“斷點”、消除“堵點”，不斷優(yōu)化公交系統(tǒng)運行效率，為廣大群眾提供安全、方便、經濟的出行方式。市交通運輸局道路運輸服務中心黨支部書記徐剛表示，市交通運輸局也從多方收到關于汽車東站搬遷后的一些意見和建議。下一步，該局將根據(jù)合理的建議，對公交線路進行及時優(yōu)化和調整，滿足群眾的出行需求，提高群眾的滿意度。

【編后語】汽車東站的搬遷是社會發(fā)展、城市擴展的必然選擇，公交線路的調整也迎來了城市的“考驗”。城鄉(xiāng)公交的外遷旨在盡可能緩解主城區(qū)社會車輛的堵車壓力，但也暴露出城市公交出行的線路間隔問題，行業(yè)主管部門還須繼續(xù)優(yōu)化，讓有限的公交車資源為盡可能多的乘客提供便捷服務。在此，也提醒廣大市民朋友及時關注相關乘車路線與時間變化，合理安排出行時間。

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