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7月18至19日，省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳在我市聯(lián)合組織召開《建德至武義高速公路（建德至蘭溪段）工程可行性研究報(bào)告》（以下簡稱《工可報(bào)告》）評審會(huì)。省發(fā)改委基礎(chǔ)處二級巡視員楊敏劍、省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃處三級調(diào)研員葉劍鋒，市委常委、常務(wù)副市長程星火參加。
會(huì)前，與會(huì)人員深入了解了建武高速公路項(xiàng)目的實(shí)際情況，對項(xiàng)目的路線方案、地形地貌、生態(tài)環(huán)境等方面進(jìn)行了實(shí)地踏勘。會(huì)上，與會(huì)代表及專家聽取了編制單位杭州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、浙江省數(shù)智交院科技股份有限公司聯(lián)合體對《工可報(bào)告》的介紹和咨詢單位中交通力建設(shè)股份有限公司的咨詢意見，認(rèn)真審閱了《工可報(bào)告》和相關(guān)資料，經(jīng)充分討論初步形成了評審會(huì)專家組意見。
程星火表示，建德至武義高速公路（建德至蘭溪段）是浙江省綜合立體網(wǎng)“九縱九橫五環(huán)五通道多連”中的“一環(huán)”，也是建德高速公路網(wǎng)規(guī)劃“一橫一縱三連”中的“一連”。站在建德的角度看，該項(xiàng)目將有力推動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還將提升建德轄區(qū)高速的便捷程度，盤活城南板塊和高鐵新區(qū)的發(fā)展路徑。跳出建德的角度看，該項(xiàng)目是杭州都市區(qū)與金義都市區(qū)融合發(fā)展的一條重要聯(lián)絡(luò)通道，將為兩個(gè)都市區(qū)形成高速公路閉合圈提供堅(jiān)強(qiáng)支撐，有助于進(jìn)一步提升都市區(qū)中心區(qū)能級，增強(qiáng)對外輻射能力，有利于更好實(shí)現(xiàn)市域“1小時(shí)交通圈”，推動(dòng)都市區(qū)一體化發(fā)展。本次工可評審會(huì)的召開，標(biāo)志著建武高速公路建德段項(xiàng)目前期工作取得重大進(jìn)展，我市將以此為契機(jī)，進(jìn)一步加大工作力度，推動(dòng)項(xiàng)目早日開工建設(shè)。
據(jù)了解，建德至武義高速公路（建德至蘭溪段）主線總長約17.486公里（建德約15.332公里、蘭溪約2.154公里），起點(diǎn)位于新安江街道主城區(qū)與杭新景高速相接，設(shè)置建武高速（新安江樞紐）來實(shí)現(xiàn)兩條高速交通轉(zhuǎn)換落地功能，并設(shè)置連接線與現(xiàn)有320國道相接。路線總體呈南北走向，上跨新320國道（建設(shè)中），并布設(shè)石嶺互通與新320國道（建設(shè)中）銜接，在建德—蘭溪界處南面設(shè)置大慈巖互通兼服務(wù)區(qū)，項(xiàng)目終點(diǎn)順接建武高速公路（蘭溪段）。項(xiàng)目估算總投資65.10億元，其中建德段57.87億元，蘭溪段7.23億元。
經(jīng)過現(xiàn)場踏勘及內(nèi)業(yè)審查，評審組原則上同意建德至武義高速公路（建德至蘭溪段）工程可行性研究報(bào)告通過評審，標(biāo)志著該工程即將進(jìn)入“可實(shí)施”階段。
（記者 吳舜文）
