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今年“五一”假期，杭千高速建德服務(wù)區(qū)北區(qū)車流量達(dá)到5.7萬輛，較去年同期增長了11.2%，但即便在節(jié)假日高峰時段，服務(wù)區(qū)主通道都始終暢通無阻，保持平穩(wěn)有序的運營狀態(tài)，徹底告別了往日的擁堵。而這一顯著變化得益于建德服務(wù)區(qū)北區(qū)停車位改造項目的完工投用。

以往，遇到節(jié)假日車流高峰時段，杭千高速建德服務(wù)區(qū)北區(qū)總是車滿為患，停車位緊張導(dǎo)致服務(wù)區(qū)內(nèi)交通擁堵問題屢見不鮮。改造項目啟動以來，杭千高速建德服務(wù)區(qū)克服工期緊、任務(wù)重及地下管線復(fù)雜、土方運輸及渣土處理等一系列施工難題，通過科學(xué)規(guī)劃、精心組織和嚴(yán)格管理，新增的停車位如期交付使用。據(jù)了解，改造后的建德服務(wù)區(qū)北區(qū)新增了115個停車位，其中小車車位105個、客貨車位10個，有效提升了服務(wù)區(qū)的停車容量和接待能力，成功解決了公共服務(wù)資源“閑忙不均”的難題。

據(jù)杭千高速建德服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，停車位改造是為了滿足日益增長的服務(wù)區(qū)停車需求，特別是周末和重大節(jié)假日的停車需求。停車位擴(kuò)建后，整個“五一”假期沒有發(fā)生因服務(wù)區(qū)內(nèi)擁堵而產(chǎn)生倒灌主線的情況，成功經(jīng)受住了此次大流量的考驗。

下一步，杭千高速建德服務(wù)區(qū)將采取“潮汐”式管理策略，以應(yīng)對日益增長的交通流量。在低流量時段，通過合理規(guī)劃停車位，確保車輛有序停放；在高峰時段，則通過動態(tài)調(diào)整服務(wù)區(qū)兩側(cè)資源，提高服務(wù)區(qū)整體運營效率。

（記者 鄧林）