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消防安全事關(guān)千家萬戶。為落實省、杭州市有關(guān)部署，最大限度防范風險、補齊短板，從根本上消除安全隱患，近日，市應(yīng)急管理局聯(lián)合市消防救援大隊，對我市部分老舊小區(qū)、多業(yè)態(tài)經(jīng)營場所開展消防安全專項整治。記者在隨同檢查中發(fā)現(xiàn)，電動自行車違規(guī)停放、充電以及消防設(shè)施設(shè)備不到位等隱患問題仍屢禁不止，亟待解決。

自我省部署開展電動自行車消防安全突出風險專項整治行動以來，我市相關(guān)責任部門已組織開展多次專項檢查。日前，記者跟隨檢查組隨機走進紅楓花園小區(qū)某單元樓，發(fā)現(xiàn)有電動自行車正停放在樓內(nèi)違規(guī)充電。在該小區(qū)1幢架空層，多輛電動自行車隨意停放在電梯口至單元門的過道兩側(cè)，堵塞了安全通道，且該處未安裝攝像頭、噴淋系統(tǒng)等消防安全設(shè)施，存在較大的安全隱患。市消防救援大隊參謀李東東說，此處是高層住宅一單元的疏散安全通道，根據(jù)高層民用建筑消防安全管理規(guī)定，電動自行車是不允許停放在樓道內(nèi)的。

電動自行車為何違規(guī)停放？記者隨即來到該小區(qū)的電動自行車集中停放點，發(fā)現(xiàn)該區(qū)域充電設(shè)備齊全，但是使用率卻很低，不少閑置車輛在棚內(nèi)蒙塵，在此充電的車輛寥寥無幾。記者走訪了解到，距離遠、價格高是小區(qū)居民不愿來此停放充電的主要原因。

存在此類情況的還有程周塢居民區(qū)，該區(qū)域的健康北路部分樓幢內(nèi)，大量飛線充電現(xiàn)象令人觸目驚心。據(jù)了解，該居民區(qū)設(shè)有多個充電點，但鮮有電動自行車在此充電。住在健康北路18幢的居民說，大家為了圖方便才會有這么多飛線充電，因為只有最里面的28幢有充電樁，別的樓幢都沒有。該居民告訴記者，18幢全體居民曾聯(lián)名提出申請，將樓前綠化改造為電動自行車充電點，但該申請并未得到同意。

就此情況，檢查人員表示，會將檢查發(fā)現(xiàn)的隱患問題進行記錄，及時與責任單位、屬地街道進行溝通處理，在充電點位設(shè)置上，探索找到“安全”與“便捷”的有效平衡。

李東東表示，前期建的電動自行車集中充電點，布點欠缺合理性，導致有些小區(qū)人員在停放的過程中不夠便利，之后會跟鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及有關(guān)部門一起對布點情況進行梳理，保障小區(qū)范圍內(nèi)點位布置更合理，大家也愿意去充電。其次要加大入戶宣傳的力度，很多居民的安全意識比較薄弱，需要增加敲門行動的頻次和力度。對于私拉亂接和飛線充電等問題，存在違法行為的，將會加大打擊力度。

除高層小區(qū)與老舊小區(qū)外，多業(yè)態(tài)、多產(chǎn)權(quán)的經(jīng)營場所也是本次專項整治的重點之一。當天，檢查人員隨機抽查了新世紀大廈，在樓內(nèi)的好望角賓館門前，檢查人員發(fā)現(xiàn)，消防設(shè)施已被“常開”的大門擋住，無法拿出使用。

此外，該樓內(nèi)多個樓層的安全通道都堆積了雜物，無法正常通行。根據(jù)大廈張貼的公告得知，大廈物業(yè)已于3月底正式“離場”。樓內(nèi)辦公室、賓館、棋牌室、養(yǎng)身會所、茶吧等場所混雜，私拉電線、違規(guī)堆物、通道狹窄等問題充斥，存在的安全隱患令人擔憂。

當天，檢查人員還隨機抽查了高鐵建德南站、新農(nóng)都農(nóng)批市場兩處建筑工地員工宿舍，整體情況良好。

市應(yīng)急管理局綜合協(xié)調(diào)科負責人表示，下一步，市安委辦將聚焦多業(yè)態(tài)老舊經(jīng)營場所、員工集體宿舍及區(qū)塊性上宅下店，圍繞杭州市安委辦下發(fā)的標準規(guī)范和負面清單開展針對性專項整治，對于發(fā)現(xiàn)的“三合一”場所和重大隱患、重點問題，將采取強有力措施督促隱患整治工作落細落實落到位。

【編后語】從此次安全專項整治檢查情況來看，電動自行車違規(guī)充停、多業(yè)態(tài)經(jīng)營場所、老舊小區(qū)等消防安全問題仍然嚴峻復(fù)雜，抓實消防安全主體責任，落細消防安全專項整治刻不容緩，只有及時糾治違規(guī)安全隱患，有力查處曝光典型，持續(xù)提高群眾消防安全意識，才能進一步筑牢安全“防火墻”。

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