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“過去，我們村的村民需要到幾公里外的鎮(zhèn)上拿快遞，現(xiàn)在大家在自己村里就能拿，對(duì)于我這種經(jīng)常給孩子網(wǎng)購的媽媽來說確實(shí)方便了不少。”大同鎮(zhèn)勞村村的村民吳大嫂高興地說。這一切都得益于“快遞進(jìn)村”發(fā)展帶來的紅利。
我市位于浙西山區(qū)，受地理?xiàng)l件制約，不少農(nóng)村末端物流服務(wù)能力較差、山區(qū)產(chǎn)業(yè)外銷動(dòng)能不足。“2022年，我們選擇在農(nóng)產(chǎn)品較為豐富的大同鎮(zhèn)開展試點(diǎn)，將全鎮(zhèn)劃分為5條線路，由5家不同的快遞公司分別負(fù)責(zé)一條線路的配送，實(shí)現(xiàn)全部快遞進(jìn)村的目標(biāo)?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“為降低成本，提質(zhì)增效，我們與公交公司合作，對(duì)于偏遠(yuǎn)且快件數(shù)量少的行政村，由農(nóng)村公交負(fù)責(zé)配送?！焙?jiǎn)單來說，就是通過城鄉(xiāng)公交帶快遞進(jìn)村、運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，實(shí)現(xiàn)物流快遞村村通。試點(diǎn)一年以來，每月快遞進(jìn)村5萬余件，每年通過公交帶貨2500余件。
“這是我女兒給我買的按摩器。她在江蘇工作，一年回不來幾次，總擔(dān)心我在家照顧不好自己。之前快遞點(diǎn)離村子遠(yuǎn)，她不放心我跑太遠(yuǎn)取東西，現(xiàn)在農(nóng)村客運(yùn)班車就能把快遞帶進(jìn)村里來，所以我女兒隔三岔五就會(huì)寄東西回來。”勞村村65歲的村民王大媽說，這幾天，她還忙著給五歲的外孫女包粽子，等粽子包好、打包好，將包裹通過農(nóng)村客運(yùn)班車帶到城區(qū)，兩天就能寄到江蘇。
在“快遞進(jìn)村”服務(wù)中，城鄉(xiāng)公交幫助村民實(shí)現(xiàn)網(wǎng)購自由，民眾生活越來越便利?！跋乱徊剑覀儗⒗^續(xù)增設(shè)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)，直到全域覆蓋，形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系?！笔朽]政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)快遞進(jìn)村發(fā)展促進(jìn)“富民興村”的未來充滿了期待。
（通訊員 劉夢(mèng)蝶）
