文明出行是衡量城市文明程度的一把尺子。日前，市交警大隊新安江中隊指導(dǎo)員張立群、副中隊長陳吉正，市城管局市容管理科科長廖明星，市住建局公用事業(yè)科副科長施麗芳和市民代表來到“新聞圓桌會”，就城區(qū)文明出行話題展開交流討論。
今年以來，圍繞文明出行，市交警大隊從交通設(shè)施完善、路面秩序管控、文明素質(zhì)提升三個方面著手，著力推動市民文明出行。特別是針對不文明和交通違法行為，以“路長制”為抓手，責(zé)任到人，落實常態(tài)化嚴管措施，重點整治電動車、行人交通違法行為。據(jù)張立群介紹，今年以來市交警大隊查處各類交通違法行為26.8萬余起，其中在新安江主城區(qū)查處機動車違停、闖紅燈、不禮讓斑馬線4.2萬余起，非機動車逆向行駛、闖紅燈2.5萬余起，行人闖紅燈1000余起。
在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，市交警大隊聘請專業(yè)技術(shù)人員將18條主次干道按照“一路一方案”進行了全面優(yōu)化提升，通過設(shè)置單行線、優(yōu)化交通標志標線、路口渠化等工作，增加固定停車位589個、限時停車位152個。同時聯(lián)動相關(guān)部門，對主城區(qū)的交通亂點、堵點提出了可行性方案，全力提升城區(qū)的通行效率。在文明交通主題宣傳方面，市交警大隊通過“文明進萬家·大手拉小手”活動、 “交警講堂”、早晚高峰勸導(dǎo)、交通違法不文明行為曝光等形式，營造車輛、行人安全出行、文明出行的良好氛圍。
在市民代表黃鳳英看來，隨著文明城市創(chuàng)建的深入，交通參與人的安全意識有所提高，但美中不足的是行人闖紅燈、隨意橫穿馬路的現(xiàn)象還是時有發(fā)生。對此，陳吉正表示，下一步將強化宣傳教育，提高行人的交通安全意識，同時從軟硬件兩方面著手，針對性地采取一些保護性措施。例如在人流量較多的路段增設(shè)斑馬線、隔離護欄，施劃等候區(qū)。當(dāng)然，也會繼續(xù)強化管理，對行人違法行為進行教育和處罰。
市民代表程永誠認為，目前城區(qū)主干道上停車秩序已經(jīng)有了明顯的好轉(zhuǎn)，但是在背街小巷還是會有亂停車的現(xiàn)象。陳吉正表示，今年8月，市交警大隊牽頭，已將背街小巷違停作為文明出行的一項重要整治內(nèi)容，針對每條道路的不同特點，分別采取錯位停車、錯時停車、上下學(xué)單向通行等方式進行管理，對違法停車嚴管嚴處罰。
程永誠也提出，晚上很多駕駛員為了圖方便，會在人行道停車，給行人造成不方便。對此，廖明星說，在人行道停車方面，市城管局開展廣場活動、中小學(xué)生體驗城管、落實網(wǎng)格責(zé)任等形式加大宣傳。針對停車難問題，市城管局也在人行道條件允許的情況下，盡力挖掘停車位。從去年全國文明城市創(chuàng)建工作開展以來，市城管局在城區(qū)施劃的機動車位有2030多個，非機動車位有2400余處，能夠提供1萬余輛非機動車的停放，大大緩解了人行道亂停車問題。
“停車有位之后，我們也考慮停車有序?！绷蚊餍潜硎?，市城管局注重從常態(tài)長效執(zhí)法管理上下功夫，在日常和夜間都安排了錯時班。今年以來，對機動車的執(zhí)法抄告有19700多輛，對非機動車的管理率先在杭州地區(qū)實行拖車和處罰的措施，從去年到今年共拖了2800多輛。
創(chuàng)建全國文明城市活動開展以來，道路管理設(shè)施已經(jīng)增加了不少。就如何提升道路管理設(shè)施，施麗芳作了介紹。今年以來，我市在新安路、新安東路設(shè)置了3800米的機非隔離護欄，同時在新安路老醫(yī)院路口、廣新北路、田塢路口設(shè)置了人行道隔離護欄。下一步，還將繼續(xù)在江濱中路設(shè)置一些人行道隔離護欄，通過這些市政設(shè)施的提升，來有效地幫助行人安全出行。
文明，需要從心出發(fā)，只有大家共同參與，用行動詮釋文明，才能真正創(chuàng)造安全文明的交通出行環(huán)境。
（記者 呂蕾）
