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“原先早晚上下班的時(shí)候，在國(guó)道上經(jīng)常遇到危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，總感覺很慌，盡可能遠(yuǎn)離?，F(xiàn)在早晚高峰時(shí)段，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛被禁止上國(guó)道，對(duì)我們市民來說，安全感的確增加了?！笔忻裢鯉煾嫡f。

近年來，危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故時(shí)有發(fā)生，其危害性強(qiáng)、社會(huì)影響大，已成為公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市范圍內(nèi)有危貨運(yùn)輸企業(yè)20家、危貨運(yùn)輸車輛561輛，車輛數(shù)和企業(yè)數(shù)均居杭州地區(qū)第一位。今年以來，市交通運(yùn)輸局將開展黨史學(xué)習(xí)教育和為民辦實(shí)事相結(jié)合，聚焦群眾關(guān)注的危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全問題，堅(jiān)持從源頭管控、稽查處罰、行業(yè)管理三方面入手，打出治理“組合拳”，力求準(zhǔn)度、力度、溫度，有效助推建德危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展，切實(shí)做到學(xué)史力行、為民解憂。

“車輛+人員”，源頭管理有準(zhǔn)度。在車輛方面實(shí)施精準(zhǔn)管控，對(duì)市內(nèi)不符合省交通廳“五統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)的217輛車進(jìn)行整改，其中211輛完成整改，6輛完成回購(gòu)。同時(shí)，對(duì)危貨企業(yè)在外的44輛車進(jìn)行備案，對(duì)外省在建德境內(nèi)的車輛進(jìn)行全面監(jiān)督，查處違法案件4起。在人員方面實(shí)施精準(zhǔn)管理，全面核查危貨從業(yè)人員資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)駕駛員5人，停車培訓(xùn)5人，責(zé)令清退駕駛員1名。

“線上+線下”，稽查處罰有力度。努力做好“雷霆行動(dòng)”后半篇文章，市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人任監(jiān)管網(wǎng)格長(zhǎng)，帶隊(duì)開展各項(xiàng)檢查，累計(jì)檢查危貨運(yùn)輸企業(yè)82家次，發(fā)現(xiàn)問題212個(gè)，均完成整改；檢查車輛403輛，立案查處4起，教育批評(píng)4起。發(fā)揮建德交通信息服務(wù)中心優(yōu)勢(shì)，利用信息中心平臺(tái)聯(lián)合中隊(duì)開展24小時(shí)值班動(dòng)態(tài)監(jiān)管，累計(jì)抽查危貨車輛16600余輛次，危貨異常數(shù)402條，均按要求及時(shí)督查處置到位。

“管理+服務(wù)”，行業(yè)監(jiān)管有溫度。由市交通運(yùn)輸局牽頭，全市20家危貨企業(yè)正式成立建德市道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)危貨分會(huì)，定期召開分會(huì)長(zhǎng)會(huì)議，及時(shí)明確監(jiān)管要求?；I劃建立新安物流危貨物流園，圍繞五個(gè)一體化（安全監(jiān)管+危險(xiǎn)源監(jiān)控+人流物流管控+應(yīng)急保障+醫(yī)療救助）物流服務(wù)平臺(tái)的公共服務(wù)功能，著力解決危化品工業(yè)園區(qū)交通擁堵、重大安全隱患等問題，計(jì)劃于今年8月底入駐啟用。

“下一步，我們將把黨史學(xué)習(xí)教育落腳點(diǎn)進(jìn)一步聚焦到‘辦實(shí)事、解難題’上來，推動(dòng)全市?；愤\(yùn)輸管理更加嚴(yán)格規(guī)范，促進(jìn)危貨分會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)更為高效有序，以安全感回應(yīng)群眾關(guān)切，以履職盡責(zé)彰顯擔(dān)當(dāng)作為，以群眾滿意度檢驗(yàn)黨史學(xué)習(xí)教育成效。”市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人說。

（通訊員 張侃）